História

1. De acordo com o que você leu no livro didático e em outras fontes de conhecimento, a discussão sobre quem foi o primeiro homem a voar com o mais pesado que o ar ainda não chegou ao seu fim. Cite, em até 10 linhas, uma das razões que alimentam esta polêmica e apresente 2 (duas) justificativas que, com base em seus estudos e pesquisa, apontem o verdadeiro pioneiro do voo com o mais pesado que o ar, citando as fontes consultadas. (3 pts)

Resposta: Uma das razões que alimentam esta polêmica com certeza é o egocentrismo americano. Em 1906, Santos Dumont realizou o primeiro voo com o “mais pesado do que o ar” em frente à uma multidão e a uma comissão técnica internacional que avaliaria o feito histórico, jamais realizado por outra pessoa. Os irmãos Wright, por sua vez, disseram que já haviam realizado voos em 1903, porém ninguém nunca os presenciou, deixando aí a dúvida da veracidade da informação. Mesmo que realmente tenham sido realizados, para o voo dos irmãos Wright, era necessária uma grande catapulta e ventos fortes para alçar o voo. De qualquer maneira, o primeiro a expôr o invento ao mundo foi Santos Dumont, cabendo a ele as honras de “pai da aviação”.

2. A atividade aeronáutica militar brasileira foi inaugurada com o uso de balões na Guerra do Paraguai. Terminada a guerra, o Brasil atravessa um período de mais de quarenta anos para reiniciar as suas experiências aeronáuticas, em 1907, novamente com o uso de balões. Considerando o exposto e de acordo com o discutido no curso e nas pesquisas que você fizer, responda se as experiências brasileiras com balões contribuíram de alguma forma para a implantação da aviação no Brasil. Justifique a sua resposta em no máximo 10 linhas, citando as fontes de pesquisa externas ao livro didático utilizadas. (3 pts)

Resposta: Contribuíram, pois foi através de inúmeras experiências em torno do balão, dando-lhe sustentabilidade e dirigibiladade, que foram surgindo novas idéias até a concretização de um