Físico e engenheiro naval francês de Aramon, na região francesa de Gard, sudoeste do país, especialista em drenagens, construção de aquedutos como o que projetou e construiu em Montpelier (1760), canais abertos etc e criador do medidor hidrodinâmico tubo de Pitot (1732). A partir dos doze anos tornou-se um incansável estudante de matemática e de ciências físicas, em Paris. Iniciou a carreira como matemático e astrônomo e ingressou na Academia de Ciências (1724). Tornou-se engenheiro chefe dos estados de Languedoc (1740), participou na construção de um grande número de obras públicas, como o aqueduto de Saint-Clément, em Montpellier (1753-1786). Também foi diretor da construção do canal de Midi, conhecido naquela época como canal de Languedoc. Tornou-se membro da Royal Society of London e da Académie des Sciences, onde publicou vários trabalhos sobre hidráulica, estruturas, geodesia, astronomia, matemática, saneamento, etc. Desenvolveu investigações científicas sobre as bombas e o rendimento das máquinas hidráulicas que trouxeram grandes contribuições para a termodinâmica e a hidrodinâmica. Usando o rio Sena como seu principal campo de pesquisa, realizou uma série de experimentos para a medição da velocidade de escoamento da água em diferentes partes da seção transversal de um rio. Inventou o famoso tubo de Pitot, instrumento para determinação da velocidade de escoamento de um fluido através da diferença de pressões estática e dinâmica no ponto. Este dispositivo se emprega amiúde em aeronáutica para determinação da velocidade de avanço de um avião em relação ao ar. Publicou também várias memórias sobre geometria e morreu em sua cidade natal, Aramon, França. Cem anos após sua morte o governo francês adotou sua teoria sobre a manobra dos