Graxa Lubrificante
Uma graxa é um produto cuja consistência varia de sólida a semi-fluida, proveniente da dispersão de um agente espessante em um líquido lubrificante, ao qual podem ser adicionados outros produtos de modo a lhe conferir propriedades especiais.
O lubrificante líquido, que em geral compõe 70 a 95% da graxa acabada, pode ser de base mineral ou sintética e é responsável pela lubrificação principal.
Em 90% das graxas o espessante é um sabão metálico formado quando um ácido graxo reage com um hidróxido metálico. É o espessante que oferece à graxa uma consistência semelhante ao gel para manter o lubrificante líquido no lugar.
1.1- FUNÇÕES
Devido a sua natureza semi-sólida ou sólida, as graxas não proporcionam o mesmo grau de arrefecimento que os fluidos lubrificantes; fora isso, no entanto, as graxas executam todas as outras funções de um lubrificante fluido. Uma graxa satisfatória para uma dada aplicação deve:
Reduzir a fricção e o desgaste dos elementos do equipamento, sob as várias condições de operação;
Proteger contra ferrugem e corrosão;
Evitar que poeira, água e outros contaminantes penetrem nas partes lubrificadas;
Não derramar, não gotejar e permanecer onde necessário nas partidas e nas operações intermitentes;
Manter sua estrutura e consistência durante um longo período de utilização;
Permitir livre movimento das partes móveis a baixas temperaturas e poder ser bombeada facilmente a essas temperaturas;
Possuir as características físicas desejáveis para fácil aplicação e manter essas características durante a armazenagem;
Ser compatível com os selos de elastômeros e outros materiais acoplados às partes que estão sendo lubrificadas;
1.2 - VANTAGENS & DESVANTAGENS DO USO DE GRAXAS
Graxas e óleos lubrificantes têm exatamente a mesma finalidade: minimizar a fricção e o desgaste entre superfícies deslizantes. Embora seja o projeto da máquina o que nos leva à escolha do tipo de lubrificação, é de interesse geral conhecer algumas