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RELATÓRIO DE DANOS

Relatório realizado no Residencial Vale do Perucaba – Arapiraca, no período de 27/05/2014 a 29/05/2014, com base em análise técnica e coleta de dados para fins de esclarecimento sobre danos no pavimento, tendo como objetivo apontar causas, conseqüências e possíveis soluções para os problemas e patologias do pavimento.
Em visita técnica no Residencial Vale do Perucaba, foi possível averiguar que o principal problema encontrado no local é o rompimento e/ou trincamento do asfalto proveniente do surgimento de solos moles na sub-base e na base, tal problema é causado por uma série de fatores que serão explicitados a seguir:
Infiltração na sub-base e/ou na base
Tráfego pesado
Obstrução da sarjeta
Antes de detalhar cada causa apresentada, se faz necessário citar algumas normas e definições:
- “Concreto Asfaltico Usinado a Quente é um dos tipos de revestimentos asfálticos mais utilizados nas vias urbanas e rodovias brasileiras. Os pavimentos são estruturas compostas por múltiplas camadas, sendo que o revestimento é a camada responsável por receber e transmitir a carga dos veículos, além de servir de proteção contra o intemperismo.”
- “O revestimento asfáltico é definido como a camada superior destinada a resistir diretamente às ações do tráfego e transmiti-las de forma atenuada às camadas inferiores, impermeabilizando o pavimento, além de melhorar as condições de rolamento (conforto e segurança).” (BERNUCCI, 2008, p.9)
- “Sarjetas são dispositivos de drenagem longitudinal construídos lateralmente às pistas de rolamento e às plataformas dos escalonamentos, destinados a interceptar os deflúvios, que escoando pelo talude ou terrenos marginais podem comprometer a estabilidade dos taludes, a integridade dos pavimentos e a segurança do tráfego, e geralmente têm, por razões de segurança, a forma triangular ou semicircular.” (DNIT 018-2006 ES)
- “As sarjetas em trecho urbano têm como objetivo conduzir as águas que se precipitam sobre a plataforma