Gestão hospitalar

METRFOR de impacto na economia a uma corrida contra o tempo!

A concepção do Projeto METROFOR, com o auxílio do PAC (Programa de Aceleração do Crescimento) executará obras da linha sul do Metrô de Fortaleza, obra essa que tem um investimento estimado em US$ 502 milhões que inclui gerenciamento, apoio técnico, elaboração de projetos executivos das obras civis, supervisão, fiscalização, controle de qualidade, além dos serviços relativos à execução de obras civis, fabricação e fornecimento de bens necessários à implantação do primeiro e segundo estágios.
O METROFOR atenderá os municípios de Fortaleza, Caucaia, Maracanaú e Pacatuba e se estenderá numa malha ferroviária de 43 km de extensão e com a sua extensão total o número de passageiros transportados diariamente chegará 485 mil. Dentro de uma proposta de modernização do sistema ferroviário existente na Região Metropolitana de Fortaleza, foi criado com o objetivo de desenvolver um sistema urbano integrado com a Região Metropolitana, busca também um equilíbrio financeiro do sistema, melhorando a taxa de cobertura e reduzindo progressivamente a participação do Tesouro Nacional na operação e manutenção do serviço, melhoria as condições de conforto e segurança do sistema do transporte público de passageiros, promover maior acessibilidade da população de baixa renda aos centros de emprego, saúde, educação e lazer e a redução do impacto ambiental pela utilização de energia não poluente.
Porém o desenrolar do METROFOR já dura cerca de dez anos e muito transtorno ao trânsito de Fortaleza onde são realizadas as obras do METROFOR, com interdições de ruas com suas enormes crateras a céu aberto e quando a chega na época das chuvas a situação fica caótica, embora tenhamos que admitir que todo esse caos no trânsito de Fortaleza não é culpa apenas das obras do metrô e mesmo com tudo isso a população cearense vai ter que esperar até 2012 para usufruir dos serviços do metrô de Fortaleza que anda longe de sua conclusão, ao invés