geografia dos transportes
A urbanização é um processo de desenvolvimento econômico e social resultado da transformação de uma economia rural para uma economia de serviços concentrada em áreas urbanas, é o processo mediante o qual uma população se instala e multiplica numa dada área e delas se afastam as características de um modo de vida rural, tendo como suas principais determinantes, influenciando-se diretamente pelos fenômenos da industrialização e do crescimento demográfico, quando ocorre de forma intensa e acelerada, é chamada de êxodo rural.
Do ponto de vista estrutural o campo e a cidade sempre estiveram vinculados um ao outro, inicialmente as cidades dependendo do campo para sobreviver. Sob influência intensa do modo capitalista a partir do século XVIII este quadro se altera, onde o campo que passa a depender das cidades, pois é nela em que as lógicas socioeconômicas que constituem o meio rural são definidas.
Dentro do período industrial o processo de urbanização organiza-se a partir de duas circunstancias: os fatores atrativos e os fatores repulsivos.
Fatores estruturais como, melhores condições de vida, trabalho e moradia, são exemplos de fatores atrativos, que como o próprio nome diz fatores que atraem. Nesse caso, as pessoas que trabalham no campo vêm para as cidades em busca da qualidade de vida oferecida pelas cidades, tornando esse processo cada vez mais crescente como conseqüência da industrialização.
Já os fatores repulsivos são aqueles em que a urbanização ocorre não em função das vantagens produtivas das cidades, mas sim devido a ejeção das pessoas do campo, as obrigando a buscar sustentação nas cidades . Esse processo ocorre, em geral, pela modernização do campo que propiciou a substituição do homem pela máquina, onde a maioria dos trabalhadores ficaram sem latifúndio e sem ofício.
A Organização das Nações Unidas (ONU) recomenda que os países considerem urbanos os lugares em que se concentrem mais de vinte mil habitantes. O processo