Gasolina e alcool
INTRODUÇÃO
Com a industrialização, a gasolina, obtida a partir da destilação do petróleo, tornou-se um "fluido vital" de alta importância para a economia mundial, utilizada como combustível em automóveis e solvente de óleos e gorduras. É formada por uma mistura de hidrocarbonetos (moléculas compostas por hidrogênio e carbono), apresentando-se como um liquido volátil e inflamável. No Brasil, à toda gasolina comercializada é adicionada álcool anidro em uma proporção regulamentada por lei ,elaborada pela Agência Nacional do Petróleo- ANP,obedecendo um teor entre 22% - 25% em volume. Gasolinas com maior proporção de álcool ocasiona maior probabilidade de corrosão do carro, tal como aumento no consumo de óxidos de nitrogênio, poluentes do meio ambiente. Dessa forma, tanto a falta quanto o excesso dessa substancia no combustível compromete a qualidade do produto final que chega ao consumidor, constatando-se dessa forma a importância do controle e fiscalização dessa porcentagem, combatendo a comercialização de gasolina adulterada("batizada"), uma prática muito comum dos proprietários de postos para obter um produto com menor valor e chamar mais clientela, contudo,oferecendo um produto inferior ao dos concorrentes. Quando misturada à água, como proposto no experimento a seguir, o sistema será homogêneo (monofásico), com propriedades diferentes das substâncias que as compõe.Já a mistura água-gasolina é um sistema heterogêneo com duas fases. Quando a gasolina (misturada ao álcool) é misturada à água, o álcool é extraído pela água e o sistema final continua sendo bifásico, com uma solução formada por gasolina e outra por água e álcool. A gasolina mistura-se à água pois suas moléculas, assim como as da água, são polares,aplicando-se o conceito de que "semelhante dissolve semelhante", isto é, substâncias polares dissolvem-se em solventes polares e os apolares dissolvem-se em solventes apolares.