Fundação Hélice Contínua
Engenharia Civil –– 2°/2014
1 Estaca Hélice Contínua - Descrição
É uma estaca de concreto, moldada “in loco”, executada por meio de trado contínuo e injeção de concreto (sob pressão controlada) através da própria haste central do trado, simultaneamente à sua retirada do terreno. Desenvolvida nos Estados Unidos, na década de 70, sendo difundida pela Europa e Japão na década de 80. Uso no Brasil por volta de 1987 (Velloso e Lopes, 2002; Antunes e Tarozzo,1998).
O primeiro modelo utilizado no Brasil, foi aqui desenvolvido, era montado sob guindaste de esteiras com capacidade para torque de 35 kN/m e diâmetros de 275 mm, 350 mm e 425 mm. Se podia executar estacas com até 15m de comprimento.
Na década de 90 o mercado brasileiro experimentou uma invasão de máquinas importadas da Europa (Itália, principalmente), construídas especialmente para execução desse tipo de estaca.
Essas máquinas têm capacidade para aplicar de 90 kN/m a mais de 200 kN/m de torque, utiliza hélices com diâmetros de até 1000 mm e executa estacas com até 24 m de comprimento.
ORIENTAÇÕES PARA USO:
As estacas hélices contínuas oferecem uma solução técnica e economicamente viável nos casos de:
i) obras em centros urbanos próximos a estruturas existentes, como escolas, hospitais e edifícios históricos, por não produzir ruídos e vibrações e por não causar descompressão do terreno; ii) obras industriais e conjuntos habitacionais, onde, em geral há um grande número de estacas de mesmo diâmetro, pela grande produtividade que pode alcançar iii) estrutura de contenção, associado ou não a tirantes protendidos, próximos a estruturas existentes, desde que os esforços transversais sejam compatíveis com os comprimentos de armação permitidos.
Especificações:
Ø Resistência característica especificada (fck) para o concreto bombeável deve obedecer às especificações do projeto.
Ø Abatimento superior a 200 mm
Ø