Fundamentos da logística

O TRANSPORTE AQUAVIÁRIO BRASILEIRO

POR QUE O BRASIL UTILIZA TÃO POUCO SEU ENORME POTENCIAL?

RIO DE JANEIRO
(2013)

CURSO DE TECNOLOGIA EM LOGÍSTICA
- FUNDAMENTOS DE LOGÍSTICA -

AUTORES:
- FELIPE NASCIMENTO DOS SANTOS

- MAURICIO MARTINS PEREIRA

- RONILDO DA SILVA LUCAS

INTRODUÇÃO

AS HIDROVIAS

Há milênios atrás, povos antigos, como, egípcios, gregos, fenícios, romanos e outros, identificaram na navegação uma forma mais prática, econômica e eficaz de transportar pessoas e cargas através de seus rios, tornando-se potências marítimas mundiais naquela época. A partir daí estava instalada a prática da navegação inteligente na vida do homem, oferecendo à humanidade condições de deslocamento, de desbravamento e até como recurso de guerra. Numa visão geográfica, se atentarmos para o “mapa-múndi”, observaremos a quantidade de águas que circundam e ligam os continentes. Observaremos ainda, uma densa malha de rios que adentram e cortam essas terras, sugerindo e convidando o deslocamento de pessoas e cargas através da navegação. Esta “rede de rios” chama-se HIDROVIAS. As hidrovias são cursos d’água livres, isto é, sem obstáculos, oferecidos pela natureza ou também podendo ser canais abertos pelo homem, ligando cursos naturais entre si e/ou oceanos.

AS HIDROVIAS NO BRASIL

Olhando o mapa do Brasil, verificaremos um enorme conjunto de caminhos navegáveis, uma bacia hidrográfica bastante rica em relação a outros países. Podemos afirmar que o país possui uma das maiores malhas de navegação do mundo, não esquecendo sua costa oceânica favorável. Não foi por mero acaso que aqui chegaram os portugueses, e que, também não foi por acaso que exploraram com facilidade as riquezas naturais e desbravaram as terras brasileiras valendo-se da navegação fluvial. Ampliaram assim, o domínio português. Mas isso é outra história... (MAPA HIDROGRÁFICO BRASILEIRO)

Com a vinda Família Real para o Brasil, em 1808, consequentemente,