Fta analise de arvores de falha

XIII SIMPEP - Bauru, SP, Brasil, 06 a 08 de novembro de 2006

Proposta de utilização do FTA como ferramenta de apoio ao FMEA em uma empresa do ramo automotivo
Priscila Ferreira de Araujo Lima (UFRGS) [e-mail] Luis Antonio dos Santos Franz (UFRGS) [e-mail] Fernando Gonçalves Amaral (UFRGS) [e-mail]

RESUMO A utilização de recursos que permitam organizar o processo produtivo e ter agilidade no momento de atender às exigências dos clientes é fator crítico para que as empresas se mantenham competitivas. Recursos como o FTA (Análise da Árvore de Falhas) e o FMEA (Análise de Modos e Efeitos de Falhas) são exemplos de ferramentas que podem auxiliar neste sentido, embora seu uso integrado ainda seja pouco explorado em grande parte das organizações. Este trabalho propõe uma abordagem para a utilização integrada do FTA e do FMEA em uma empresa do setor automotivo, bem como investiga os aspectos do primeiro método que poderiam contribuir para a melhoria na aplicação do segundo. Para tanto, realizou-se a aplicação do FTA integrando-o a planilhas de FMEA. As conclusões indicam que a associação com o FTA permite investigar as causas com maior qualidade e obter priorizações de forma mais precisa. Palavras chave: FMEA; FTA; Setor Automotivo. 1. INTRODUÇÃO Já é prática comum na indústria automobilística, que as montadoras exijam de seus fornecedores o uso do FMEA (Failure Mode and Effects Analysis, que se traduz por Análise de Modos e Efeitos de Falhas) como um dos meios de garantia da qualidade dos produtos negociados. Segundo Helman e Andery (1995), esta ferramenta auxilia na identificação dos possíveis modos potenciais de falha e ainda determina o efeito de cada uma sobre o desempenho do sistema (produto ou processo) mediante um raciocínio basicamente dedutivo. Devido a essa característica qualitativa, os resultados obtidos podem não propiciar segurança à equipe que o elabora quanto à real probabilidade de riscos de falha nos produtos