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Formula 1 – O começo

Década de 1950 – Nasce a Fórmula 1
O ano de 1950 marcou o início do primeiro Campeonato Mundial de Fórmula 1, com a primeira corrida sendo realizada no Autódromo de Silvertone, na Inglaterra, vencida pelo italiano Giuseppe Farina (foto abaixo) pilotando um Alfa Romeo. No final desta temporada, Farina sagrou-se o primeiro campeão mundial da Fórmula 1.

O período da década de 1950 marcou pelo grande confronto entre as escuderias Italianas e Alemãs. Do lado Italiano tinham a Alfa Romeo, Maseratti, Lancia e a Ferrari. Do lado alemão tinha a Mercedes-Benz.
Já no final da década de 1950, o projetista inglês, John Cooper (foto abaixo), lançou as bases modernas da Fórmula 1 moderna, quando passou a utilizar com sucesso o uso de chassis tubulares nos carros com os motores traseiros, que foram adotados até o final da década de 1960.
Ainda falando da década de 1950, muitos pilotos fizeram história na Fórmula 1 como Stirling Moss, porém, um outro piloto acima de todos eles brilhava mais. Falamos de Juan Manuel Fangio que é considerado por muitos, como o melhor piloto de todos os tempos.
No primeiro Mundial de Fórmula 1, o argentino Juan Manuel Fangio foi vice-campeão, contudo, a partir de 1951, Fangio iniciava uma das seqüências de vitórias mais brilhantes da história da categoria, embalando cinco títulos na categoria (1951, 1954, 1955, 1956 e 1957).

Década de 1960 – A revolução tecnológica
Esta década marcou pela introdução da tecnologia na Fórmula 1 com o engenheiro inglês chamado Colin Chapman (foto abaixo), que deu uma inovada na categoria.

O Lotus, da escuderia de Chapman, era esta inovação de pura tecnologia que trazia uma suspensão independente ao chassi monobloco do carro com o motor integrado.
A receita de sucesso da Lotus se completava com um grande piloto inglês chamado Jim Clark, que foi considerado por muitos, melhor do que Juan Manoel Fangio.

Após o trio de sucesso formado por Chapman, Clark e a Lotus, a