FORDISMO, TAYLORISMO E TOYOTISMO.

1. INTRODUÇÃO

No início do século XX duas formas de organização de produção industrial provocaram mudanças significativas no ambiente fabril: o taylorismo e o fordismo. Esses dois sistemas visavam à racionalização extrema da produção e, consequentemente, à maximização da produção e do lucro.

Na década de 70, em meio a uma crise de capital, o modelo Toyotista espalhou-se pelo mundo. A idéia principal era produzir somente o necessário, reduzindo os estoques (flexibilização da produção), produzindo em pequenos lotes, com a máxima qualidade, trocando a padronização pela diversificação e produtividade.

Neste trabalho irei trazer informações sobre o fordismo, taylorismo e toyotismo, quem foi seus criadores, suas características e diferenças entres esses modelos de produção e como eles refletem até hoje em nosso dia – dia.

2. O QUE É FORDISMO

Fordismo é um sistema de produção, criado pelo empresário norte-americano Henry Ford, cuja principal característica é a fabricação em massa. Henry Ford criou este sistema em 1914 para sua indústria de automóveis, projetando um sistema baseado numa linha de montagem.

2.1 QUEM FOI HENRY FORD

Henry Ford (Springwells, 30 de julho de 1863 — Dearborn, 7 de abril de 1947) foi um empreendedor estadunidense, fundador da Ford Motor Company, autor dos livros "Minha filosofia de indústria" e "Minha vida e minha obra"[1] , e o primeiro empresário a aplicar a montagem em série de forma a produzir em massa automóveis em menos tempo[2] e a um menor custo.[3] A introdução de seu modelo Ford T revolucionou os transportes e a indústria dos Estados Unidos.[4] Ford foi um inventor prolífico e registrou 161 patentes nos Estados Unidos.[5] Como único dono da Ford Company, ele se tornou um dos homens mais ricos e conhecidos do mundo.[6] No dia 16 de junho de 1903, dia da fundação da Ford Motor Company, foi investido um capital de US$150 000 (em valores