Fluxograma Recebimento de Grãos em São Simão Goiás

Fluxograma do recebimentos de grãos na Caramuru - unidade São Simão Goiás.
, a região de São Simão foi penetrada, até 1930, por boiadeiros errantes, pescadores, garimpeiros e caçadores que viviam em busca de garimpos improvisados ou de produtos da fauna local. A partir de 1934, Leopoldo Moreira e Júlio Miranda uniram-se aos primeiros moradores, iniciando-se o povoamento do local. A inauguração da gigantesca ponte sobre o canal do Rio Paranaíba, em 28 de outubro de 1935, dia de São Simão, e o loteamento de terras de Gilberto de Oliveira Marques e Célio Leão Borges, deram estrutura real ao povoado, batizado com o nome de "Canal de São Simão". Em 24 de junho de 1957, o povoado elevou-se à categoria de distrito, instalado em outubro do mesmo ano, com o topônimo alterado para "São Simão". E a 14 de novembro de 1958, tornou-se município, pela Lei Estadual 2.108, efetivando-se a instalação em 10 de janeiro de 1959. O represamento das águas para a construção da barragem de São Simão, pela CEMIG, em 1975, fez desaparecer a antiga sede municipal, transferida para área próxima ao córrego Mateirinha, onde se instalaram, em 3 de outubro do mesmo ano, os Poderes Executivo e Legislativo da nova sede, ato autorizado pela Lei 041, de 29 de setembro. Durante a construção da barragem, até 1978, a cidade chegou a atingir mais de 20.000 habitantes e impressionante movimento comercial. Depois, o declínio da pacata cidade que precedeu a fase de industrialização da energia elétrica. Na primeira parte deste estudo sobre os gargalos infraestruturais do Brasil – os nós que precisam ser desatados – você viu onde os investimentos precisam ser feitos para que o Brasil possa crescer sem medo de ter um apagão logístico e infraestrutural. Nesta segunda parte, os temas abordados serão as rodovias e os portos, dois modais por onde passam a grande maioria dos produtos e bens transportados no Brasil, e por onde fluem quase a totalidade das exportações brasileiras.
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