Flambagem

Teste Flamagem de Euler

Estrutura de demonstração de rompimento por Flambagem
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Teste Flambagem de Euler

Estrutura de demonstração do efeito da Flambagem
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Euler
• A carga crítica para uma coluna ideal é conhecida como a carga de flambagem de Euler, devido ao famoso matemático suíço Leonhard Euler (1707-1783), que foi o primeiro a estabelecer uma teoria de flambagem para colunas.

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Porque foi Pesquisado?
• Pesos são adicionados até que seja atingida uma carga, P crítico, no elemento sob compressão, e o elemento subitamente deflete lateralmente sob a carga compressiva axial.
• Anteriormente, na análise de deformações axiais, considerava-se que, mesmo sob carregamento compressivo, o elemento que sofria deformação axial permanecia reto e que a única deformação era a redução ou o aumento do comprimento do elemento. 4

Prevenção – MF gerado
• Porém, em algum valor da carga axial de compressão, a régua ou a barra comprimida da treliça, não permanece mais reta, ou seja, deflete lateralmente de modo súbito, fletindo como uma viga. Esta deflexão lateral devida à compressão axial é denominada Flambagem.
• Falhas por flambagem são freqüentemente súbitas e catastróficas, o que faz com que seja ainda mais importante preveni-la.
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Efeito da Flambagem em Colunas

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Algumas hipóteses simplificadoras:
• A coluna é perfeitamente reta inicialmente e feita de um material linear elástico;
• A coluna está livre para girar, em suas extremidades, ao redor de pinos sem fricção; isto é, a coluna tem as restrições de uma viga com apoio simples e os pinos passam pelo centróide da sessão transversal;
• A coluna é simétrica em relação ao plano xy e qualquer deflexão lateral da coluna ocorre neste plano;
• A coluna é carregada por uma força axial compressiva P aplicada pelos pinos.

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Configuração Flambada
• Se P < PCR - A coluna permanecerá reta e terá seu comprimento reduzido sob uma tensão
axial