Fenomenos de transporte

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FACULDADE ANHANGUERA DE ANÁPOLIS
ENGENHARIA MECÂNICA 2009/2013
RELATÓRIO DE AULA PRÁTICA FENÔMENOS DE TRANSPORTE
PROFº Agnaldo Antonio Teodoro da Silva

INTEGRANTES
EMMANUEL MORAES DE OLIVEIRA – 0901369047
IRLEI FELIPE DA COSTA JUNIOR – 0970398197
LUCAS SILVA MENDONÇA - 0942480699
MARCOS VINICIOS COELHO – 0901346609
MARCOS JÚNIO RIBEIRO FIGUEREDO – 0916395561
TIAGO LEITE PEREIRA – 0791077

ANÁPOLIS
2010

1. Objetivo A simulação da experiência de Reynolds teve como objetivo a visualização do padrão de escoamento de água através de um tubo de Acrílico, com o auxílio de um fluido colorido (corante), e através disto, a comparação dos tipos de escoamentos, a partir dos dados levantados no laboratório com os limites estabelecidos por Reynolds.

2. Introdução Teórica

Osborne Reynolds

(Cientista e engenheiro irlandês )
1842 – 1912

Cientista e engenheiro irlandês nascido em Belfast, o primeiro pesquisador a descrever o fenômeno da cavitação e demonstrar que o seu barulho característico advinha do processo de vaporização do líquido. Filho de uma família clériga de Belfast, seu bisavô e seu avô foram reitores em Debach-with-Boulge, Suffolk, e seu pai, o Rev. Osborne Reynolds, foi Membro do Queens' College, Cambridge, Diretor da Belfast Collegiate School, Diretor da Dedham Grammar School, Essex, e finalmente Reitor em Debach. Educado pelo pai, também demonstrou grande interesse por mecânica e aos 19 anos, passou a trabalhar na oficina de Mr. Edward Hayes, em Stony Stratford, um importante inventor e engenheiro mecânico, permanecendo ali por um ano obtendo experiência prática. Estudou matemática em Cambridge, onde foi graduado com méritos (1867). Imediatamente foi nomeado Membro Adjunto do Queens' College e, no ano seguinte (1868), nomeado para a cadeira de engenharia no Owens College, futura Victoria University of Manchester, em Manchester, onde se revelou além de um criativo professor,