Facens

O planejamento e a organização do canteiro de obras devem preceder a realização dos serviços a fim de serem evitadas improvisações que geralmente resultam em desorganização da obra, ociosidade dos equipamentos e mão-de-obra, transporte desnecessário e armazenamento inadequado dos materiais, desperdícios, perdas de produtividade, de tempo e de qualidade, implicando em perdas financeiras irrecuperáveis.
A logística aplicada no planejamento e organização do canteiro deve abranger as ações voltadas para a otimização e racionalização no recebimento, armazenamento, movimentação, disponibilização e uso dos insumos, materiais, ferramentas, equipamentos, mão de obra e informações.

A logística adequada impede a ociosidade de equipamentos e de mão-de-obra, diminui os tempos de deslocamento, racionaliza as atividades, impede operações semelhantes em locais espaçados, minimiza as interferências: materiais x mão-de-obra.

A organização do canteiro consiste em resumo planejar o uso racional do terreno não ocupado pela edificação para instalação da “fábrica” que vai produzir a edificação – O Canteiro de obras.

São fatores condicionantes da organização do canteiro:

Os processos e métodos construtivos empregados;

As características dos materiais empregados;

O tipo e natureza da obra;

Os prazos de execução de cada etapa e da obra total;

O emprego de equipamentos;

O projeto do canteiro de obras faz parte do processo de construção, sendo responsável pelo seu arranjo físico (layout). Define o tamanho, forma e localização das áreas de recebimento e armazenagem de materiais, das áreas de trabalho e de vivência, das vias de circulação e transporte, necessárias ao desenvolvimento das operações de apoio e execução. Contempla cada fase da obra, de forma integrada e evolutiva, de acordo com o projeto de produção do empreendimento, oferecendo condições de segurança, saúde e motivação aos trabalhadores e execução otimizada e racionalizada dos serviços.

O projeto do