Experimento

UNIVERSIDADE ESTADUAL DO CENTRO OESTE DO PARANÁ
BENHUR JEFERSON CUSTÓDIO
DIOGO LUIZ SABATOVISK
BRUNA REDUCINO

RELAÓRIO DE QUIMICA ANALÍTICA EXPERIMENTAL

IRATI
SETEMBRO DE 2014
INTRODUÇÃO:
A gasolina é um combustível constituído basicamente por hidrocarbonetos e em menor quantidade por produtos oxigenados. Esses hidrocarbonetos são, em geral, mais leves do que aqueles que compõem o óleo diesel, pois são formados por moléculas de menor cadeia carbônica, normalmente de 4 a 12 átomos de carbono.
Alem dos hidrocarbonetos e dos oxigenados, a gasolina contém compostos de enxofre, de nitrogênio, metálicos com baixas concentrações. A faixa de destilação da gasolina automotiva varia de 30 a 220°C. A gasolina básica sem oxigenados possui uma composição complexa. A sua Formulação pode demandar a utilização de diversas correntes nobres oriundas do processamento do petróleo como nafita leve, nafita craqueada, nafita reformada, nafita alquilada, entre outros derivados do petróleo. O principal item na combustão da gasolina é o álcool etílico, pois sua função é aumentar a octanagem em virtude do seu baixo poder calorífico, e ainda ajuda na pouca produção de CO.
Em substituição ao chumbo, que está sendo banido devido à sua levada toxidade. A quantidade de etanol presente na gasolina deve respeitar os limites estabelecidos pela agência Nacional do Petróleo – ANP (teor entre 22 % e 25 % em volume).
OBJETIVO:
O desenvolvido na pratica teve como finalidade, determinar a taxa de álcool em amostras de gasolina.
MATERIAIS:
2 Provetas de 50 ml
Amostra de gasolina
Solução saturada de NaCl
Água destilada
1 Pipeta garduada de 10ml
1 Pipeta volumétrica de 20 ml
Bastão de vidro
1 Pera
1 Becker
PROCEDIMENTO A:
Colocou-se 20 ml de água destilada no Becker, após isso foi usado a pipeta volumétrica para transferir a água para a proveta, marcando 21 ml, obtendo 5% de erro utilizando a seguinte forma:
20ml ---- 100%