exercícios para prova de arrais amador

Prova (Arrais Amador) 12/08
(Ripeam)
1- Qual a finalidade de RIPEAM?
R: Evitar o abalroamento no mar, utilizando-se regras internacionais de navegação, luzes e marcasse ainda sinais sonoros?
2- Na situação de (Roda a Roda) ou seja, as embarcações deverão manobrar da seguinte forma:
R: Proa com Proa, as duas guinam para Boreste.
3- Na situação de rumos cruzados, quem tem preferência de passagem?
R: A que avista a outra pelo seu bombordo, isto é a que vê a luz verde.
4- Uma embarcação alcançando a outra tem preferência de passagem, ou não, e como deve se proceder tal manobra?
R: Não, a que está com maior velocidade, alcançadora, deverá manobrar para passar pela outra, á frente.
5- Um veleiro e uma lancha vinham navegando em rumos cruzados, tendo preferência de passagem, o veleiro não manobrou e esperou que a lancha guinasse, enquanto se aproximava rapidamente dela. Houve uma colisão das duas embarcações. Podemos concluir que:
R: Apesar da lancha ter errado por não manobrar, para evitar o acidente, o veleiro não pode ser isentado de culpa pois, a embarcação que tem preferência deverá manobrar para evitar a colisão, caso a outra, obrigada a manobrar não o faça.
4- Toda manobra deverá ser feita de que forma?
R: Franca e positiva, feita com ampla antecedência, demostrando a outra embarcação, que houve alteração no movimento.
5- No rio onde duas lanchas de esporte e recreio navegam e rumos oposto como deverá ser feita a manobra e quem tem preferência?
R: A que vem contra acorrente deverá se posicionar no meio do rio e a outra na sua margem de boreste, sendo que a que vem a favor da corrente tem a preferência.
6- Em canais estreitos as embarcações devem?
R: Navegar pela margem mais próxima de seu boreste e sempre manobrar pra boreste quando verificar o risco de colisão.
7- Num canal o rio, principalmente estreitos, a embarcação maior tem em relação á miúda?
R: Preferência.
8- Com preferência de manobra, uma embarcação á vela deverá manter-se fora