estudos setoriais sessao3 2
Judite Sanson de Bem
Nelci Maria Richter Giacomini
Lucimar Teixeira Roxo
Resumo
A logística é entendida como o canal ou elo de ligação do produtor, dos bens e serviços, ao consumidor final. O ineficiente gerenciamento estratégico dos fluxos de materiais e das informações eleva os custos de transação, tornando o custo do processo uma desvantagem competitiva, logo causando perdas aos diferentes elos da cadeia. Canoas é um dos principais municípios, sob a ótica econômica, do RS. No entanto, por ele passam a maior parte do escoamento da produção do Estado, dificultando seu comércio varejista e o deslocamento de pessoas. Utilizando-se de revisão de literatura sobre o tema, o trabalho tem por objetivo definir o que se entende por logística, relacioná-lo à economia e ao comércio varejista, bem como mostrando as principais vias de acesso ao município. Conclui-se que os custos logísticos são um fator-chave para estimular o comércio, sobretudo entre países e entre regiões de um mesmo país pelo fato de que os custos de produção podem mais do que compensar os custos logísticos necessários para o transporte entre as regiões. Quanto a Canoas deverá ocorrer uma retomada da discussão sobre a construção de uma via de escoamento alternativa.
Palavras-chaves: Logística, vantagens competitivas, economia, comércio varejista, Canoas
Abstract
Logistics is perceived as the channel or a link of the producer of goods and services, to the final consumer. The inefficient management of the strategic flow of materials and information raises transaction costs, making the cost of a disadvantage competitive process, once causing losses to the various links in the chain. Canoas is a major municipalities, from the economical perspective of Rio Grande do Sul. However, he spend most of the flow of production of the state, hampering their trade retailer and displacement