ESTUDO DE CASO Cadeia De Suprimento

UNIVERSIDADE ESTÁCIO DE SÁ
MBA EM GESTÃO EMPRESARIAL

Fichamento de Estudo de Caso
Nome do aluno: RICARDO DA CÂMARA TORRES
DANTAS
Trabalho da disciplina CADEIA DE SUPRIMENTOS,
Tutor: Prof. ROBERTO TARANTINO

Local: NITERÓI - RJ
Ano: 2015

5

Estudo de Caso: FORD MOTOR COMPANY
Cadeia de Suprimentos
Ford Motor Company – Estratégia de Cadeia de Suprimentos

REFERÊNCIA: AUSTIN, Robert; Ford motor Company: Estratégia de Cadeia de Suprimentos.
HarvardBusinessSchool,n607-P03,21dez.2001.

A estratégia de cadeia de suprimentos da empresa Ford Motor Company começou a ser questionada pela
Diretora
de
Cadeia
de
Suprimentos,
Teri
Takai.
Dois grupos divergiam na argumentação do modelo a ser seguido pela Ford. Um defendia uma
“integração virtual” de modo a modelar a cadeia de suprimentos da Ford nos moldes de cadeias da Dell, que vinha utilizando agressivamente tecnologia para reduzir capital operacional e a exposição à obsolescência de estoques e o outro, mais cauteloso, acreditava que as diferenças entre a indústria automobilística e de computadores poderiam trazer complicações e o redesenho do processo poderia ser difícil, já que a rede de fornecedores da Ford era muito mais complexa
(muitos níveis e empresas) e desempenhava um papel mais proeminente e independente comparados ao da Dell.
A Ford Motor Company, a segunda maior coorporação industrial do mundo na época passava por procurar a redução drástica de seus custos de projeto e fabricação de automóveis; a batalha por vantagens competitivas na indústria estava rapidamente se tornandoglobal.
O plano chamado Ford 2000 visava redução drástica de custos a partir de reengenharia e globalização de organizações e processos corporativos, eliminando redundâncias organizacionais e em processos e alcançar enormes economias em escala de manufatura e compras. Na área de cadeia de suprimentos havia a concordância de que a TI poderia ser utilizada de forma significativa no fluxo de materiais e reduzir estoques. O staff da empresa começou