Estudo de caso 5
Questões:
1 – Modelo low cost, low fare (baixo custo, baixa tarifa). Esse modelo foi implementado pela primeira vez nos Estados Unidos, em 1971, pela Sothwest Airlines. Seu modelo baseava-se em cinco princípios:
1) só realizar vôos domésticos;
2) reduzir os gastos com serviço de bordo;
3) aumentar a produtividade por avião, diminuindo o tempo que os aparelhos permanecem no solo;
4) ter uma frota homogenia e econômica, reduzindo despesas com manutenção e combustível e
5)utilizar aeroportos regionais médios onde as taxas cobradas das empresas são menores;
2 – Missão – Aproximar pessoas com segurança e inteligência.
Visão – Ser a melhor companhia aérea para viajar, trabalhar e investir.
3 - A Gol se inseriu no setor de aviação brasileiro usando um modelo que já havia transformado no mundo outras empresas de mesmo segmento. Alimentavam a idéia de criar uma companhia de aviação de baixas tarifas para que pudessem atender classes mais baixas. Oportunidades: enfraquecimento da concorrência, funcionários já especializados nos serviços oferecidos pela companhia área, salários desvalorizados.
Pontos fortes: oferecer um serviço mais acessível às classes sociais mais baixas, procurando reduzir os custos pela oferta do serviço, dentre os pontos fortes destacamos o fato da frota ter um menor consumo de combustíveis e tendo uma frota moderna, o custo com manutenção é bem menor. As aeronaves operavam com um numero de funcionários menores por aeronave. A venda de passagens é feita diretamente com o consumidor. De um modo geral, baixo custo operacional.
Pontos fracos: pode-se citar o fato de a empresa não operar em frotas internacionais e oferecer menos conforto aos seus passageiros.
Ameaças: ameaça de concorrência de empresas com mais experiência de mercado e prestígio.
4 - A estratégia de negócios da GOL é a Liderança de Custos, baseada no modelo baixo custo, baixa tarifa.
5 - A contratação dos primeiros funcionários não foi das