ESTUDO DA PERCEPÇÃO DOS PASSAGEIROS DE VOOS DOMÉSTICOS DAS CIAS TAM E AZUL
Esta seção está organizada em contextualização do tema, problema de pesquisa, objetivos e justificativas com o intuito de apresentar e convidar o leitor.
1.1. CONTEXTUALIZAÇÃO DO TEMA
O transporte aéreo vem se desenvolvendo com rotas diferenciadas não somente no Brasil, mas também em todo o mundo. Este desenvolvimento deu-se logo após os atentados de 11 de setembro de 2001, ocorridos nos EUA. Com a criação das empresas low cost, low fare (baixo custo, baixa tarifa) e a implantação de medidas mais rígidas de segurança, criou-se então, um novo estilo de voar e consequentemente, o aumento no número de voos domésticos. (FREITAS, 2012)
Diante desta nova oferta global das companhias aéreas, no Brasil houve um incentivo das empresas existentes em baratear as passagens, atraindo os consumidores das classes econômicas mais baixas, aumentando consideravelmente o fluxo dos voos nos aeroportos brasileiros e a preocupação das companhias na qualidade dos serviços oferecidos aos clientes. Além disso, as facilidades de compra, propaganda e maior divulgação das empresas aéreas, promoções, formas de pagamento diferenciadas, criação de novas rotas e incentivo do Governo Federal ao turismo também contribuíram para o aumento no número de passageiros e demanda nas passagens. (FREITAS, 2012)
Uma das preocupações das empresas aéreas quanto a qualidade dos serviços oferecidos é a respeito dos serviços de bordo, que começam desde o momento em que o passageiro embarca na aeronave até seu desembarque. Transmitir segurança, tranquilidade e conforto aos passageiros são preocupações que as empresas possuem hoje em dia. Os profissionais a bordo são preparados para lidar com situações cotidianas e possíveis riscos durante os voos. (UOLVIAGEM, 2012)
Neste contexto torna-se relevante compreender a percepção dos consumidores sobre os serviços de bordo oferecidos pelas companhias aéreas.
1.2. PROBLEMA DE PESQUISA
Qual a percepção dos consumidores de voos domésticos