Estudante

Pensamentos sobre transportes

A frota nacional de carros é de 45 milhões de veículos, motos são 18 milhões.
A 20 mil reais em média para os carros, temos 900 bilhões.
A 5 mil para as motos, temos 90 bilhões.
1 trilhão pelas imprecisões.
Caminhões são 3 milhões com um preço média mais elevado de 50 mil por baixo. Ou 150 bilhões.
Conta fecha em 1,2 trilhões.
Afora gastos com combustível, depreciação anual de 10% ou mais, manutenção de estradas, pedágios, mecânicos, auto escolas, CET, estudo Senai, acidentes automobilístico, manutenção pneus, óleo, impostos etc etc que muito bem pode levar a 2 trilhões de custo.

Julgando uma média 10 anos para idade da frota, o que talvez é um pouco modesto demais em relação ao apetite nacional, temos 200 bilhões por ano sendo gastos para formar tudo isso.Alias a frota mais que dobrou em 10 anos, o que talvez gera uma idade média entre 7,5 e 5 anos...mas continuemos em 10 anos para contar tudo.

Se tivessemos gastos metade disso ou 100bilhões por ano, 50 bilhões em metrô, trolébus, talvez carros elétricos e 100 bilhões por ano em ferrovias e hidrovias, teríamos hoje:

a 200milhões por km, 500 km de metrô em todo o país ou 5 vezes a rede de São Paulo, o que dobraria o da a capital e dotaria rio de janeiro, belo horizonte, Porto alegre, salvador e recife com uma malha viária razoável. Tudo isso com o investimento de um ano somente.

100 bilhões em ferrovias, a 100 milhões por km, uma vez que ferrovias tem menor custo com desapropriações e necessidade de rede elétrica, porém tambem deve vencer obstáculos naturais, teríamos 1000km. Distância de SP à Vitório ou Brasília, ou campo grande ou porto alegre. Em alguns anos seria possível interligar todo o Brasil por ferrovias. Com hidrovias o caso seria bem mais fácil.

Quase não ouviríamos mais de acidentes no trânsito, trechos como São Paulo santos não precisariam mais ser feito de carro com montes de mortos por feriado.

Lembrando que enquanto isso 50% ainda