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Motores de Combustão Interna
Sistemas auxiliares dos motores
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO
O sistema de lubrificação tem como função distribuir o óleo lubrificante entre partes móveis do motor para diminuir o desgaste, o ruído e auxiliar no arrefecimento do motor.
Sistema de lubrificação
Nos motores de quatro tempos o óleo lubrificante é armazenado no cárter e o fluxo de óleo é feito sob pressão através de galerias existentes no motor.
Nos motores de dois tempos do ciclo Otto o óleo lubrificante fica misturado com o combustível no tanque.
ÓLEO
LUBRIFICANTE
4T
OTTO-DIESEL
CÁRTER
2T
DIESEL
2T
OTTO
TANQUE
Óleos lubrificantes
São fluidos utilizados na lubrificação de motores e sistemas de transmissão.
Sistema de válvulas
Sistema de transmissão
Funções dos óleos lubrificantes
1.
2.
3.
4.
5.
Diminuir atrito: com conseqüente diminuição do desgaste das partes em contato;
Atuar como agente de limpeza: retirando carvões e partículas de metais que se formam durante o funcionamento do motor;
Resfriamento auxiliar: nos motores de 4 tempos;
Vedação: entre os anéis do pistão e a parede do cilindro;
Redução de ruído: amortece os choques e as cargas entre os mancais.
Especificações do óleo lubrificante
1.
2.
VISCOSIDADE: classificação SAE
QUALIDADE: classificação API
SAE- Society of Automotive Engineers
API- American Petroleum Institute
Viscosidade do óleo lubrificante
Usa o padrão da SAE;
É medida em função da resistência ao escoamento do óleo;
É o tempo em segundos, para que uma certa quantidade de óleo, numa dada temperatura, escoe através de um orifício de formato e dimensões padronizados
Viscosímetro Saybolt Universal
TERMÔMETRO
BANHO
DE ÓLEO
ORIFÍCIO
AQUECEDOR
ÓLEO
P/ TESTE
Classificação SAE
Cárter
Transmissão
SAE 5W
SAE 75W
SAE 10W
SAE 80
SAE 20
SAE 90
SAE 30
SAE 140
SAE 40