Estruturas Met licas
Angélica Gomes
Cássia Carvalho
Danielle Costa
Fabiane Ferreira
Júlia Chagas
Leidaiane Correa
Maísa Rodrigues
Natúcia Pereira
Stéfani Alves
1779 - Primeira obra importante de ferro, ponte sobre o Severn em Coalbrookdale, na Inglaterra.
1851 - Início da utilização do ferro em grandes coberturas (naves), Palácio de Cristal em Londres projetado por Joseph Paxton.
1855 - Primeira ponte de grande vão com vigas.
1901 - Estação da Luz (São Paulo); Estação
Ferroviária de Bananal.
1910 a 1913 – Viaduto Santa Efigênia
Na década de 30 – Edifício Chrysler e o Empire
State (110andares) ambos em Nova York
Décadas de 50/60: Edifício Avenida Central no Rio de Janeiro, Viaduto Rodoviário sobre a BR-116, em Volta Redonda
Conceito
São estruturas pré-fabricadas
Função: Suportar cargas, servindo como, vigas, colunas, etc
Baseia-se em processos construtivos simples e modernos É um sistema de estrutura eficiente que valoriza o custo benefício
Principais características dos metais
Os metais são conhecidos como material ou substância, trata-se do nome genérico dos corpos minerais, mais ou menos maleáveis e fusíveis. Suas principais características são:
Maleabilidade
Ductibilidade
Condutibilidade
Brilho
Suas principais características são:
Maleabilidade
Ductibilidade
Condutibilidade
Brilho
Suas principais características são:
Maleabilidade
Ductibilidade
Condutibilidade
Brilho
Suas principais características são:
Maleabilidade
Ductibilidade
Condutibilidade
Brilho
Suas principais características são:
Maleabilidade
Ductibilidade
Condutibilidade
Brilho
Todos essas características, estão relacionadas às vantagens
da
estruturas metálicas.
construção
por
meio
de
Custo relacionado a estrutura metálica e estrutura convencional
(concreto armado)
Comparação
Comparamos
nesse
item,
percentualmente
sobre o valor total da obra, o custo de lajes, vigas, pilares
e
os