Estradas JRFM Parte 1 2 2014

Prof. M.Sc. José Roberto Franco Marques

PROJETO DE UMA ESTRADA
 Multidisciplinar
 Estudos:
 Estudos Topográficos;
 Estudos Geológicos e Geotécnicos;
 Estudos Hidrológicos;
 Estudos de Tráfego;
 Estudos Ambientais.

PROJETO DE UMA ESTRADA
 Projetos:
 Projeto Geométrico;
 Projeto de Terraplenagem
 Projeto de Pavimentação
 Projeto de Drenagem
 Projeto de Interseção
 Projeto de Sinalização
 Projeto de Obras Complementares
 Projeto de Desapropriação
 Orçamento das Obras
 Projeto Ambiental

CLASSIFICAÇÃO FUNCIONAL
 HIERARQUIA DE MOVIMENTOS

CLASSIFICAÇÃO FUNCIONAL
 HIERARQUIA DE MOVIMENTOS

CLASSIFICAÇÃO FUNCIONAL
 Considera a importância demográfica, política e econômica

das localidades servidas, além do volume de tráfego e a distância média de viagem deste tráfego na rodovia.
 Tem por objetivo agrupar em sistemas e classes as rodovias de

uma rede rodoviária, de acordo com a mobilidade de tráfego e do acesso que cada rodovia exerce sobre a malha, representando uma posição hierárquica decorrente da função exercida. CLASSIFICAÇÃO FUNCIONAL
 Na realização de uma viagem típica, são geralmente utilizadas, no início e

no final do percurso, rodovias de pequeno porte, que proporcionam acesso aos locais de origem e de destino;
 Para a realização do percurso em si, no entanto, principalmente quando

este é longo, são utilizadas rodovias de grande porte, que proporcionam elevada mobilidade.
 Fazendo a ligação desses extremos, entre as rodovias que oferecem

maiores facilidades de acesso e as que propiciam elevados níveis de mobilidade, são utilizadas, nas porções intermediárias do percurso, rodovias que oferecem uma combinação de possibilidades, tanto de mobilidade como de acesso.

CLASSIFICAÇÃO FUNCIONAL
 As funções de mobilidade e de acesso caracterizam uma base conceitual

para a classificação das rodovias ou sistemas rodoviários quanto a função, ou seja:
 Sistema Arterial
 Sistema Coletor
 Sistemas Local