Estatística

FATEC – FACULDADE DE TECNOLOGIA
LOGÍSTICA

CATIA FREIRE

CARAPÍCUIBA
2013

Introdução

Este trabalho tem por finalidade apresentar de forma sucinta as obras e contribuições escritas por Alfred Sloam, Henry Gantt, Eltom Mayo, Peter Drucker e Ludwig Von Bertalanfy com o objetivo de abortar suas teorias administrativas.

Alfred Sloam (Alfred Pritchard Sloam Júnior)
Nascido em 1875 e falecido em 1966, foi engenheiro automotivo e presidiu a General Motors durante 23 anos entre 1923 a 1946 e teve uma reputação de grande empresário e administrador.
Alfred Sloam entrou na empresa General Motors quando a mesma estava a beira da falência, muito endividada e com a produção entrando em colapso, era um emaranhado de negócio dispersos e desordenados.
Não podemos falar de alfred sloam sem mencionar Henry Ford que era um empreendedor fundador da Ford Motor Company e o primeiro empresário a aplicar a montagem em série de forma a produzir em massa automóveis em menos tempo e a um menor custo, sendo assim, então Sloam teve como objetivo, profissionalizar a administração e modificar o produto básico oferecido pela Ford.
Foi Alfred Sloan Jr. que deu o pontapé em uma outra face do “Fordismo”, desde a sua liderança na GM a partir de 1923 (substituindo o fundador William Durant), que ele desenvolveu experimentalmente o conceito de descentralização como filosofia de gestão industrial e sistema de governo autônomo local, escreve Drucker, que considera que nenhuma outra empresa da época trabalhou no problema como um todo de uma forma tão consistente como o fez a GM. Num elogio arrebatado, chegou mesmo a considerar esse modelo de organização como o esboço de uma ordem social.
Em outras palavras para existir um sloam foi prreciso um Henry Ford inventar um conceito de produto criando um setor industrial em torno dele: o negócio de automóveis, Ford realizara uma