Entre Rios - Historia das cidades brasileiras

UNIVERSIDADE ESTADUAL PAULISTA “JÚLIO DE MESQUITA FILHO”

Questionário – “Entre Rios”
História das Cidades Brasileiras
Questionário feito tendo em base o documentário exposto em aula: “Entre Rios – a urbanização de São
Paulo”, visando relacionar a cidade atual e seus problemas com as reformas urbanas sofridas pela capital paulista, com ênfase nos rios Tamanduateí, Tietê e Pinheiros, o Ribeirão Anhangabáu e suas transformações ao longo dos séculos XIX e XX

1. Relacione os problemas atuais com enchentes e o congestionamento enfretandos pela metrópole com sua historia a partir do século XX, levando em conta também os interesses que foram cotemplados e aqueles que não foram.
Por volta do ano de 1868, mudanças aplicadas pelo presidente da província foram decisivas para a atual cidade de São Paulo. Pela forte influência que a elite paulistana exercia sobre o poder político, essas mudanças eram, em sua maioria, ao seu favor. Os principais rios, Anhangabaú e
Tamanduateí, foram retificados (transformaram seu curso curvilíneo em linhas retas) e tiveram seus leitos afundados e seu curso canalizado, assim, o esgoto que por lá percorriam ia mais rapidamente para longe de suas vistas. A partir de então, os rios não eram mais um problema para a expansão da cidade, que crescia aceleradamente. As várzeas, ocupadas pelas águas somente uma vez ao ano, agora, eram de enorme importância aos interesses do mercado imobiliário, por conta da valorização agregada às reformas.
A parcela da população mais pobre, que morava na baixada, era drasticamente castigada pelas inundações frequentes. Após as reformas hídricas, o engenheiro José Prestes Maia, concretizou o "Plano de Avenidas Radial Concêntrico" que era de singular interesse aos empreendedores automobilísticos e os grandes capitalistas, portanto a elite, que possuía carros e era proprietária dos terrenos que passaram a ser necessários para o desenvolvimento do município. Esse plano propunha desocupar e