Ensaio Proctor

Objectivo:
Este ensaio tem como objectivo determinar a relação de um solo entre o teor de água e o peso volúmico seco, definindo assim o ponto onde o teor de água é óptimo e o peso volúmico seco é máximo.

Introdução:
A compactação consiste em aplicar cargas dinâmicas a um solo diminuindo o volume deste, ocorrendo assim a diminuição do índice de vazios e um aumento do peso volúmico. A compactação do solo conduz a:
 Aumento da resistência do solo
 Redução da deformabilidade do solo
 Menor permeabilidade do solo
 Prevenção de fenómenos de liquefacção do solo durante a acção de tremores de terra
A técnica de compactação é relativamente recente sendo o seu controle ainda mais recente. Antes dela os aterros eram feitos simplesmente lançando-se o material pela sua ponta. Resultava disso uma compressibilidade exagerada do aterro devido aos grandes vazios que podiam formar-se entre as camadas lançadas, a grande porosidade do próprio material que permanecia em estado fofo, e a instabilidade do aterro, o qual poderia perder totalmente sua resistência se, caso sofresse saturação por chuvas pesadas. Tudo isso levava a que os aterros necessitassem de um certo período de consolidação, para que pudessem ser utilizados com segurança. A técnica moderna baseada no lançado dos aterros em camadas horizontais e passagem de rolos compressores pesados, que evitam a terra fofa e a formação de vazios entre prováveis torrões chama-se compactação.
É, assim, um processo mecânico pelo qual se procura, por aplicação de peso, aumentar a densidade aparente do solo e, portanto, aumentar-lhe a resistência. Em
1933 Ralph Proctor publicou uma série de artigos divulgando o seu método de controle de compactação, baseado num novo método de projecto empregado na
Califórnia. Esse ensaio foi padronizado pela associação dos departamentos rodoviários americanos AASHO (American Association of State Highway Officials) sendo nomeado como " Proctor Standart " .
Neste trabalho