Ensaio de Tração

RELATÓRIO: Ensaio de Tração em Componente Estrutural da
Balança de um veículo Baja SAE UFRGS

ENG03376 – ENSAIOS MECÂNICOS
Professor: Jackson Manfredini Vassoler

Alunos:
Diego Persico Alves
Eduardo Scalzilli Tannhauser
Felipe Kern Micco

Porto Alegre, Outubro de 2013

1. Introdução
Como parte da nota da disciplina de Ensaios Mecânicos, o presente relatório contem os resultados obtidos da realização de ensaios de tração em seis corpos de prova cilíndricos, tubulares, utilizados para a construção das balanças (componentes estruturais da suspensão) do veículo Baja SAE “Chucro” da Equipe Tchê da UFRGS.
O projeto Baja SAE é um grupo de pesquisa do Departamento de Engenharia
Mecânica onde um grupo de alunos deve desenvolver um protótipo off-road, monoposto, tipo gaiola, com o apoio de professores, para competições entre universidades. 1.1 Objetivos
O principal objetivo desse experimento foi, alem de cumprir os requisitos do curso, obter e comparar informações que são fornecidas pelos fabricantes de tubos metálicos, tais como propriedades da tensão de escoamento, tensão de resistência à tração, tensão de ruptura. É possível verificar que material está sendo testado de acordo com as respostas geradas a partir da experimentação de determinados materiais, e confrontá-los com as informações encontradas na literatura, acadêmica e técnica, a cerca do tipo de metal que foi adquirido. A comparação das curvas de
Tensão x Deformação obtidas nos ensaios com as adquiridas do fabricante era o principal objetivo deste trabalho.
1.2 Revisão técnica: ensaios de tração
O ensaio de tração consiste em submeter um corpo de prova a um esforço normal, por meio de uma força ou um deslocamento, que tende a alongá-lo ou esticá-lo até a sua ruptura. A função do ensaio de tração é gerar informações que proporcionem o conhecimento quanto ao comportamento dos materiais quando submetidos a esforços uniaxiais normais de tração. Esse ensaio pode ser aplicado a