Ensaio de TRAÇÃO
Ensaio de Tração
São José do Rio Preto
01/10/2013
Discentes:
Carlos Alberto Pichute - RA. A94.04B-0
Dayana Ap. Ribeiro – RA. B04.411.0
Guilherme Manzato Santo – RA. A66.048-8
Jackson Silva Sá – RA. B03.10D-1
Marcelo Idalgo Takamatsu – RA. B07.GGE-8
Rafael D'Espirito Calgaro – RA. B04.2CG-6
Taíta Batista Ramos – RA. A99.4HC-7
Docente: Dr. Fernando Andrés Londoño Badillo
Curso: Engenharia Mecatrônica /
Produção Mecânica
2º Semestre
São José do Rio Preto
01/10/201
ÍNDICE
1) INTRODUÇÃO.
2) OBJETIVO.
3) DESENVOLVIMENTO.
I Diagrama tensão-deformação.
II Limite elástico.
III Módulo de elasticidade.
IV Limite de proporcionalidade.
V Escoamento.
VI Limite de resistência.
VII Limite de ruptura.
VIII Estricção.
IX Normas técnicas voltadas para ensaios de tração.
4) PROCEDIMENTO EXPERIMENTAL.
I Corpo de Prova.
II Preparação do corpo de prova para o ensaio de tração.
III Cálculo do alongamento.
IV Cálculo da estricção.
V Características da maquina utilizada.
VI Ensaio.
5) ANÁLISE DOS RESULTADOS E DISCUSSÃO.
6) CONCLUSÃO.
7) REFERÊNCIAS BIBIOGRÁFICAS.
1) INTRODUÇÃO
Não existe ensaio mecânico que preveja completamente o real desempenho mecânico de um material, seja na etapa de produção (conformação, usinagem, etc.), seja na etapa de utilização (como elemento estrutural, peça automobilística, painel, etc.). No entanto, o ensaio de tração é considerado o teste mecânico que apresenta a melhor relação entre informações obtidas e custo/complexidade de ensaio. Apesar deste teste possa ser realizado em condições bem distintas daquelas nas quais o material será requisitado, os parâmetros obtidos deste ensaio são o ponto de partida para a caracterização e especificação.
Neste ensaio, submete-se o corpo de prova de um determinado material a um esforço que irá provocar um alongamento ou esticamento do mesmo. Este ensaio é feito em uma máquina universal de ensaios que aplica