Ensaio de tração em corpos de prova metálicos
Roteiro de experimento
Curso: Eng. Civil
Disciplina: Tecnologia e Mecânicas do Materiais
Docente: Luana Sena
Turma: 724
Aluna:
Nota:
Experimento: Ensaio de tração em corpos de prova metálicos.
Materiais:
Máquina de ensaios provida de dispositivo para tração
Paquímetro digital (range: 0 a 300 mm)
Corpo de prova cilíndrico metálico
1. Metodologia
Foi realizado um ensaio de resistência com 2 corpos de prova distintos. O primeiro de alumínio, e o segundo de latão (cobre + zinco), onde ambos foram submetidos a uma tensão realizada pela carga externa de uma tração numa direção longitudinal, realizada por uma máquina universal de ensaio, até o rompimento dos corpos.
Dois pontos foram marcados no corpo de prova para que fossem medidos os comprimentos. Após a fratura, as duas partes do corpo de prova são intimamente juntas pela seção da fratura e o comprimento entre os dois pontos estabelecidos é medido. O ensaio de tração é representado pelo diagrama tensão-alongamento, que foi realizado pelo computador, e é apresentado em forma de gráficos.
2. Objetivo
Executar um ensaio de resistência mecânica submetendo um corpo de prova a uma carga de tração utilizando equipamento adequado para isso. Após o experimento, pode-se realizar uma interpretação dos resultados do ensaio.
Deste modo, observam-se no ensaio as propriedades mecânicas dos materiais, são elas: resistência, módulo de elasticidade, ductilidade, limite de resistência à tração, tensão de ruptura e tenacidade.
3. Resultados Obtidos:
Corpo de
Prova
Lo
(mm)
Diâmetro do CP (mm)
Área de seção reta transversal (mm2)
Carga
(Kgf ou N)
Resistência à Tração
(N/mm2 ou MPa)
Alumínio
30
5
28,7
9,6
0,334
Latão
30
5
33,6
11,4
0,339
Lo = Base das medidas de deformação
Gráfico Tensão-Deformação
4. Análise de Resultados e considerações finais.
No ensaio de tração, obtém-se o gráfico tensão-deformação, na qual é possível analisar