Engenheiro de petróleo

ACIDENTE COM A PLATAFORMA P–36
DA PETROBRÁS

SUMÁRIO

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1)Introdução ..............................................................................................02 2)Desenvolvimento .....................................................................................04 2.1) Primeiras evidências do naufrágio da maior plataforma do mundo04 2.2) Prejuízos causados com o naufrágio ...............................................05 2.3) Gerenciamento e terceirizações ........................................................05 2.4) A P-36 poderia ter sido salva ............................................................06 2.4.1) Evidências, acontecimentos e conclusões ..............................06 3)Conclusão ................................................................................................10 4)Bibliografia ...............................................................................................11

1- INTRODUÇÃO

A P-36 começou a ser construída na Itália, em 1994, e seguiu para o Canadá em 1997, onde foram feitas mudanças completas na estrutura da plataforma, chegando ao Brasil apenas no fim de 1990. A plataforma entrou em operação em maio de 2000 e seguiu produzindo até o dia do acidente, ocorrido menos de um ano depois. Ou seja, a maior plataforma da PETROBRAS, foi à tona no dia 15 de março de 2001, quando uma série de explosões matou 11 operários. O acidente levou para o fundo do oceano um patrimônio de US$ 500 milhões e derramou 1,5 milhão de litros de óleo no mar. A P-36 pesava 40 mil toneladas, tinha 175 funcionários e produzia 80 mil barris de petróleo por dia. A plataforma afundou a 120 quilômetros da costa, no Campo do Roncador, Bacia de Campos