ENCONTRO DE DOIS MÓVEIS EM MRU COM SENTIDOS OPOSTOS, SOBRE A MESMA TRAJETÓRIA

1– INTRODUÇÃO Este relatório tem a pretensão de demonstrar a questão relativa ao local de encontro entre corpos que se movem em MRU, partindo de sentidos opostos numa mesma trajetória. Para tal é preciso, no entanto, que se crie um sistema de equações utilizando, as funções horárias do espaço de ambos os móveis, que é definida e que representam o espaço final e inicial, respectivamente, ocupados pelo móvel, a velocidade e o tempo.
2- MATERIAIS UTILIZADOS
Base de sustentação principal com:
• Plano inclinado KERSTING II completo, articulável com escala de 0º a 45º;
• 01 ímã;
• 01 cronômetro SW2018;
• Tabela para tratamento dos dados.
3 – METODOLOGIA Primeiramente, o equipamento (Plano Inclinado Kersting) foi montado observando o nivelamento inicial da plataforma do plano inclinado em conformidade com o manual. Elevou-se o plano inclinado 15° acima da horizontal, apertando ou afrouxando, conforme se avaliou necessário, o fuso elevador contínuo que se encontra próximo ao indicador do ângulo de inclinação. Com o imã, a esfera confinada foi posicionada na marca X0 = 0 mm. Com o cronômetro em mãos, a esfera foi liberada e simultaneamente o cronômetro foi acionado, parando-o no momento em que a esfera passou pelo ponto X1 = 100 mm anotando-se na tabela a posição ocupada pelo móvel (Esfera), X1 = 100 mm, e o tempo transcorrido. Foram tomadas mais três leituras até que chegamos ao ponto X4 = 400 mm, conforme mostra a Tabela 1. A seguir, o equipamento foi inclinado até que a bolha de ar confinada no tubo chegasse à marca X0 = 400 mm e ficasse inerte sobre essa marca. Com o auxilio do imã, a esfera foi mantida em um espaço fora da trajetória da bolha, de modo que não interferisse no deslocamento da mesma. Então, simultaneamente o cronômetro foi acionado, e apoiou-se o plano sobre a mesa, de modo que não houvesse impacto suficiente para causar vibrações na plataforma e que pudessem eventualmente causar interferência no deslocamento da bolha. Alguns