Eletropneumatico

ELETROPNEUMÁTICA

Unidade III - Atuadores Pneumáticos

ATUADORES PNEUMÁTICOS
Os atuadores pneumáticos têm por finalidade converter a energia pneumática em energia mecânica. Podem ser cilindros, motores e osciladores pneumáticos.

CILINDROS PNEUMÁTICOS
Os cilindros permitem a obtenção de movimentos retilíneos alternativos. Podem ser de simples ação ou de dupla ação.

Cilindros de dupla ação ou duplo efeito
Neste tipo de cilindro, o ar é responsável pelo avanço e pelo recuo, sendo, portanto, recomendado, para realizar trabalhos nos dois sentidos. São os cilindros pneumáticos mais utilizados.
C

F

H

D

E

B

A
B
Figura 4.3 - Cilindro de dupla ação

As principais partes de um cilindro são:
• Camisa (A): construída em tubo de latão ou alumínio, deve ser lisa e perfeitamente circular para impedir vazamentos entre as câmaras.
• Cabeçotes (B): fecham as extremidades do cilindro, proporcionando meios de apoio e montagem, podem ser montados com tirantes (C), rosqueados ou recravados na camisa. São fabricados geralmente em ferro fundido ou alumínio.
• Retentores: previnem os vazamentos de uma câmara para outra do cilindro (D) e pela haste (E) e possibilitam o amortecimento (F). Podem ser feitos de diversos materiais e com diferentes formatos.
• Êmbolo (G) e haste (H): proporcionam a força oriunda do fluido sob pressão. O êmbolo pode ser feito de ferro fundido ou alumínio e a haste é geralmente de aço SAE 1045, retificada e cromada. Cilindros com êmbolo magnético possuem um anel de material magnético para acionar fins de cursos magnéticos.
As áreas do êmbolos sob mesma carga estarão sujeitas a pressões diferentes, pois se deve levar em conta a área da haste.
Para que se obtenha o máximo rendimento do cilindro, quando um lado estiver recebendo ação do ar sob pressão o outro lado deverá estar em exaustão (pressão zero).

12

ELETROPNEUMÁTICA

Unidade III - Atuadores Pneumáticos

Cilindros de simples ação ou simples efeito
Nos