eletronica embarcada

A menos de 30 anos atrs um automvel possuir um cinto de segurana abdominal era o nico item de reteno passiva existente nos automveis. Como tudo que novo no comeo surgiram controvrsias quanto a sua segurana porem aps provas estatsticas e principalmente leis de obrigatoriedade do seu uso provou que reduz significativamente os danos ao corpo humano nas situaes de acidentes automobilsticos, com isso abriu-se uma nova preocupao em incluir itens de segurana nos veculos. Aps 30 anos surgiram e ainda vem surgindo vrios sistemas de segurana como cinto, airbag, freios abs, controle de trao, cadeirinha de criana, que esto tornando cada vez mais seguros os veculos no sentido de proteo do corpo humano em caso de acidentes e tambm na preveno de acidentes. Vamos neste trabalho abordar a utilidade e o funcionamento de alguns destes itens que esto a cada dia mais fazendo parte do conjunto de acessrios de nossos automveis. 1 AIRBAG Os airbags (bolsas inflveis macias que absorvem impactos ) tiveram sua primeira patente requerida na segunda guerra mundial para uso em avies como dispositivos capazes de absorver impactos em aterrissagens foradas. Aps aprimoramentos e ajustes no inicio dos anos 80 comearam a aparecer estes dispositivos em automveis. Desde o ano de 1998 todos os automveis fabricados e vendidos nos Estados Unidos obrigatrio a incluso de Airbag no lado do motorista e do passageiro. Estudos e testes realizados comprovam que este sistema reduz em torno de 30 o risco de morte por coliso frontal. Depois vieram a incluso (ainda no obrigatria) deste equipamento nas laterais e bancos fazendo com que alguns carros cheguem a ter de 6 ou 8 Airbags instalados em seu interior. A funo deste dispositivo consistem em zerar o momento do corpo que esta dentro do automvel, pois quando o automvel colide ele zera o momento do automvel, porem do corpo que esta dentro do automvel continua o movimento e este movimento precisa ser zerado mas no de maneira brusca e a bolsa que se infla