Elemento de apoio: buchas

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Elemento de apoio: buchas

1. Introdução......................................................................................................................1

2. Classificação..................................................................................................................3

2.1 Buchas de fricção axial................................................................................................3

2.2 Buchas de fricção radial..............................................................................................4

3.3 Buchas Cônicas............................................................................................................5

3.4 Buchas-Guias...............................................................................................................6

4. Conclusão......................................................................................................................8

5. Bibliografia....................................................................................................................9

Elementos de Apoio: Buchas

1.Introdução

As buchas existem desde que se passou a usar transportes com rodas e eixos.

No caso de rodas de madeiras, que até hoje são usadas em carros de boi, já que existe o problema de atrito entre o mancal (peça que apóia o eixo) e o eixo. Durante o movimento de rotação as superfícies em contato provocam atritos e, com o tempo, desgastam-se eixos e mancais sendo preciso trocá-los.

Com a introdução das rodas de aço com mais velocidade e mais esforços, aumentou-se o problema com atritos. A solução encontrada foi de colocar um anel de metal entre o eixo e o maçal.

Esse anel, mais conhecido como bucha, reduz bastante o atrito, passando constituir um elemento de apoio indispensável.

Em determinados trabalhos de usinagem, há a necessidade de furação, ou seja, de fazer furos. Para isso que a ferramenta de furar fique