ecr - resposta eficiente ao consumidor
Depois da UPS ter retirado a sua proposta de compra da TNT Express, antecipando o veto por parte da Comissão Europeia, outros 'players' do setor poderão juntar-se à corrida. Vários especialistas asseguram que outro operador norte-americano, com menor quota de mercado na União Europeia, poderá avançar com uma proposta: a FedEx Express.
"A FedEx, cuja presença na Europa é menor que a UPS, pode ser outro candidato à fusão com a TNT", refere Francesc Amaro, professor de Operações e Supply Chain da IQS, opinião com a qual concordam outros especialistas da Transport Intelligence. Porém, alertam também para a possibilidade da proposta vir a ser inferior à da UPS e também ela rejeitada pela Comissão Europeia.
O diretor da Transport Intelligence, Joel Ray, vinca que "é muito difícil saber porque é que a CE se mostrou contrária ao acordo entre a TNT e a UPS", acrescentando que não foi uma decisão correta e que mostra um "desconhecimento da indústria". Afirma ainda que não sabe se por detrás da decisão da estarão interesses políticos “para proteger o operador logístico europeu DHL, ou se responde à aplicação da legislação em matéria de fusões e aquisições na União Europeia".
Certo é que com o retirar da proposta por parte da UPS, as ações da TNT Express na Bolsa de Amesterdão cairam a pique. A companhia americana, que pagou 200 milhões de euros de indemnização à TNT, espera ainda pela decisão oficial dos reguladores europeus.
Artigo sobre compra da rapidão cometa pela fedex
Artigo escrito por Marco Antonio Oliveira Neves, Diretor da Tigerlog Consultoria e Treinamento em Logística Ltda
Enfim, depois de alguns anos de namoro, presenciaremos o casamento entre o Rapidão Cometa e a Fedex. Acostumados a rápidos desfechos, muitos profissionais do setor apostavam nessa união há pelo menos um ou dois anos atrás.
Deixando de lado as questões e as especulações financeiras, de quanto e como se pagou, nos concentraremos