DETROIT

Detroit, a história de um círculo vicioso que acabou com a capital do motor.

Washington, 20 jul (EFECOM).- A quebra de Detroit, a que fora capital mundial do motor e uma das cidades mais prósperas do mundo, é a crônica de uma morte anunciada desde os anos 90, quando à crise industrial se somaram o despovoamento e gestões corruptas.
Na quinta-feira aconteceu o que já todos davam por inevitável, o pedido de proteção por quebra da "Motown" por uma dívida de 18.500 milhões de dólares, a maior moratória municipal da história americano, se a autoriza a justiça.
"A bola de consequências que Detroit acumulou durante décadas finalmente acabou com a cidade em um tribunal federal de quebra; era algo inevitável", abria no dia seguinte o editorial do periódico local Detroit News.
Detroit foi vítima de um circula vicioso provocado pela agonia progressiva da indústria manufatureira, que disparou um êxodo populacional, que por sua vez afundou as receitas municipais e finalmente, acompanhado de casos de corrupção, obrigará a que os credores assumam umas tiras de até o 90 % e desvalorizar as pensões poupadas pelos funcionários municipais.
Desde os anos 50, quando Detroit estava na crista de seu particular onda de prosperidade após várias décadas de crescimento ao abrigo da Ford e General Motors, os 1,8 milhões de habitantes, a maioria de classe média acomodada, punham a urbe ao nível de outras como Nova York.
Edifícios como Book Tower, a Estação Central de Corktown, o United Artist Theater ou um grande número de referentes da arquitetura art-deco, não são agora mais que uma mostra fantasmagórica do lustro perdido.
Com 700.000 habitantes, ao redor de um 60 % menos que nos níveis dos anos 50 e com quase um terço deles que vivem abaixo do umbral da pobreza, a Prefeitura de Detroit não viu outra saída que reestruturar sua dívida e pedir uma moratória histórica.
A cidade, administrada desde março pelo gerente estatal Kevin Orr, poderia ver-se obrigada a vender muitos desses