desmontagem do dinamo

Desmontagem e remontagem
Dínamo

São Paulo, Outubro de 2014

Escola Senai Conde José Vicente de Azevedo

Desmontagem e remontagem
Dínamo Bosch

Autor(es): Edvaldo
Igor
Henrique Ribeiro
Everton
Docente: Borodai
Disciplina: SIELA

São Paulo, Outubro de 2014

Sumário

Objetivo
Ferramentas, materiais e equipamentos
Introdução
Procedimentos
Conclusão

Objetivo
Realizar a desmontagem do dínamo, empregar teste diagnosticando possíveis defeitos, reparar e remontar o equipamento.

Ferramentas, materiais e equipamentos
Chave de cabo articulado
Soquete 36 mm
Chave combinada 10 mm
Chave estrela 21 mm
Alicate universal
Chave de fenda
Martelo de borracha
Sacador de polia
Vibrador (tatu)

Introdução
Neste relatório iremos relatar os procedimentos realizados na desmontagem, testes feitos e a montagem do dínamo.

Procedimentos
1. Para iniciarmos a desmontagem primeiramente prendemos o dínamo em uma morsa com destes macios que não danifique o corpo do equipamento.
2. Utilizando uma chave estrela de 21 mm soltamos a porca que prende a polia bipartida. Para imobilizar o eixo do induzido usamos uma chave de fenda entre o as partes da polia.
3. Retira-se a porca e as ruelas de encosto.
4. Agora é preciso soltar a porca de fixação da ventoinha, utilizando o soquete 36 mm e a chave articulada, e ainda travando a polia bipartida com a chave de fenda.
5. Depois de retirada a ventoinha, retiramos as arruelas de encosto e a chaveta que fica no eixo do induzido.
6. Com o auxílio da chave combinada 10 mm, soltamos as porcas, arruelas e o disco de pressão, feito isso agora podemos soltar a flange que fixa o dínamo ao veículo.
7. Com o corpo já sem os flanges, retiramos uma chaveta que fica junto a um segundo flange que prende os imãs na carcaça. Já sem a chaveta depomos retirar induzido.
8. Empregando a morsa com apoio para a tampa