Demanda do Metrõ

Sumário

1. INTRODUÇÃO 4
1.1. Justificativa 4
1.2.Objetivo 5
1.2.1. Objetivos específicos 5
1.3. Problema 6
1.4. Hipótese 6
1.5. Metodologia 6
2. VISÃO GERAL SOBRE PREVISÃO E DEMANDA 6
2.1. Oferta e Demanda 6
2.1.1. Definição de Demanda 7
2.1.2. Demanda Crescente 7
2.1.3. Análise de Demanda 7
2.1.4. CENSO 8
2.2. Métodos Qualitativos 10
2.3. Métodos Quantitativos 11
2.4. Preferências do consumidor 11
2.5. Restrições Orçamentárias 12
3. MODELOS DE CÁLCULOS DE DEMANDA 12
3.1. Modelos Clássicos 12
3.2. Fatores de Crescimento 13
3.3. Modelo Gravitacional 14
3.4. Modelos de Oportunidades Intervenientes 17
3.5. Modelos Híbridos 19
3.6. Modelos Econométricos 19
3.6.1. Introdução 19
3.6.2 Concepção 20
4. PLANEJAMENTO DE TRANSPORTE 21
4.1. Aspectos gerais do processo de planejamento 21
4.2. Tipos de Plano 22
4.3. Nível Estratégico 23
4.4. Nível Tático 24
4.5. Nível Operacional 24
4.6. Coleta de Dados para o Planejamento 24
4.7. Zoneamento 25
5. O METRÔ DE SÃO PAULO 26
5.1. Histórico das Linhas 26
5.1.1 Linha 1 – Azul 26
5.1.2. Linha 2-Verde 26
5.1.3. Linha 3- Vermelha 27
5.1.4. Linha 4- Amarela 28
5.1.5. Linha 5- Lilás 28
5.2. Pesquisa Realizada pelo Metrô - CENSO 28
5.3. Análise de Demanda 30
5.3.1. Mudança de Demanda com Implantação do Sistema de Bilhete Único 30
5.3.2. Demanda Crescente das Estações de 2004 a 2011 (aproximadamente) 31
5.3.3. Média do crescimento da demanda das Principais estações desde 2004-2011 32
5.3.4. Entrada de Passageiros por Linha (dias úteis) desde 2004-2011 *representação em milhares 45
5.3.5. Número de Carros da Frota por Linha 2004-2011 46
5.3.6. Número de Carros Utilizados em Horários de Pico 2004-2011 48
5.3.7. Análise da frota utilizada em horário de pico em porcentagem 49
5.3.8. Horário de Pico Noturno 50
5.3.9. Operação com trens vazios 52
5.3.10. Estrutura Física do Metrô 53
CONSIDERAÇÕES FINAIS 53
REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS 55
ANEXOS 59
Metrô de SP é insuficiente para atender a demanda 60
O sistema de transporte público não atende