De Potos Ate Servilha

Navigator 4 – O caminho da prata de Potosi até Sevilha (séculos XVI e XVII)

O caminho da prata de P otosi Potosi até Sevilha (séculos XVI e XVII)
Felipe Deveza
Graduado em História pela UFRJ e mestrando do Programa de História Comparada da UFRJ.

RESUMO

ABSTRACT

Este artigo tem como objeto a travessia regular, durante os séculos XVI e XVII, da prata do Cerro de Potosi através dos Oceanos Pacífico e Atlântico, desde sua extração na Serra Andina, seu beneficiamento e seu transporte até Sevilha. A
Carrera de Indias, por transportar uma importante parte da economia espanhola, era feita de forma regular, por percursos já traçados e através de comboios armados contra a pirataria e o corso.
Nosso objetivo foi traçar uma breve analise das condições logísticas, sociais e econômicas da
Carrera de Indias em seu ramal sul-americano.

This article has as object the regular crossing, during XVI and XVII centuries, of the silver of the
Cerro de Potosi through the Oceans Pacific and
Atlantic, since its extraction in the Andean Mountain, its improvement and its transport until Seville. The Carrera de Indias, for carrying an important part of the Spanish economy, was done by regular form, for traced routes already and through armed convoys against the piracy. Our objective was to trace a quick analysis of the logistic, social and economic conditions of the Carrera de
Indias in its South American branch.

PALAVRAS-CHAVES: AMÉRICA HISPÂNICA; CARREIRA DAS ÍNDIAS; CERRO DE POTOSI

KEYWORDS: SPANISH AMERICA; CARREER OF INDIA; HILL OF POTOSI

INTRODUÇÃO
O Panamá e o Vice-Reinado do Peru estarão interligados desde o início da colonização espanhola. Quando Pizarro e seus homens são autorizados pela Coroa a conquistar as terras ao sul das Caraíbas, onde se tinha notícia de inúmeras riquezas a conquistar, é do
Panamá que Pizarro partirá. Tanto o Peru só poderá existir porque passa comercialmente pelo Panamá, como este só existirá, ao menos até que se estabeleçam as conexões com
Manilha,