Custo de transporte
ENTRE O CENTRO DE PRODUÇÃO E O MERCADO
Prof. Gunnar Rauert Pereira *
A determinação do custo de transporte entre o centro de produção e o mercado é bastante complexa e difícil. O diagrama operacional abaixo representa um sistema complexo que se inicia com a transferência dos insumos dos Produtores, ou Fornecedores, ou Fabricantes até a entrega dos produtos aos clientes ou consumidores finais.
Diagrama: O Frete e o Processo Operacional
Fonte: o autor
ANÁLISE DO DIAGRAMA ACIMA Produtores, Fornecedores, Fabricantes: disponibilizam os insumos (matérias-primas, componentes pré-montados, componentes soltos) para a manufatura. O mercado de origem dos insumos pode ser do Brasil (nacional), da América do Sul, da América do Norte, da Europa, da Ásia, ou de outro ponto do mundo. Para a transferência física desses insumos desde a origem até o destino nos Centros Produtores, há necessidade de transporte (rodoviário, ferroviário, aquaviário, aéreo ou dutoviário), incorrendo-se em pagamento de fretes (R$). Centros Produtores: são responsáveis pelo recebimento, estocagem e manufatura ou processo de fabricação. Este envolve várias etapas e pode ser mais ou menos complexo, conforme o tipo de produto a ser industrializado; depois de pronto, enquanto aguarda distribuição, o produto acabado permanece estocado no armazém ou almoxarifado da fábrica ou é transferido (incorrendo-se em pagamento de frete – R$) para os Centros Coletores aguardando a distribuição que se destina ao mercado interno ou mercado externo. O produto destinado ao mercado externo é despachado (incorrendo-se em pagamento de frete – R$), conforme o caso, via aérea ou via marítima, para o aeroporto ou porto de destino e destes é transferido (incorrendo-se em pagamento de fretes– R$) para o armazém ou depósito do importador e finalmente entregue (incorrendo-se em pagamento de fretes – R$) ao consumidor final. O produto