Cronometro

INTRODUÇÃO

O cronômetro é semelhante a um relógio de bolso, possuindo um grande mostrador para indicar os segundos e frações de segundos. Por vezes, para uso científico mede até aos milésimos de segundo. Possui um movimento de relojoaria, comum escape de âncora especial, que permite assegurar que o impulso inicial e a travagem se façam com extrema precisão. Atualmente a grande maioria dos cronômetros são elétricos. As navegações Oceânicas a partir do século XV apresentavam um problema quanto à determinação da longitude. Um dos métodos mais simples e direto implicava a medição do tempo, mas nessa altura os relógios de bordo eram as ampulhetas cujos erros grosseiros não permitiam o seu uso para a realização de cálculos. Para a construção do primeiro cronômetro foram precisos vários avanços técnicos na relojoaria. Em 1671 William Clement concebe o escape de âncora. Em 1714 o Parlamento Britânico prometeu uma recompensa a quem descobrisse um método prático para o cálculo da longitude no mar. Faltava pois um aparelho com grande precisão e fiabilidade. Foi Jonh Harrison (1693-1776) que, em 1735, construiu o primeiro cronômetro marítimo que pesava 35 Kg. Foi ensaia do pela marinha inglesa a bordo do Centurion numa viagem a Lisboa. Este inventor aperfeiçoou o cronômetro tanto em precisão como em tamanho. Foram vários os modelos que ele concebeu e o último ficou concluído em 1760. Pesava somente 1,5 Kg e foi testado numa viagem a Jamaica. Apesar do grande sucesso que foi a invenção do cronômetro os comandantes tinham receio na fiabilidade do novo instrumento. Este só começou a ser usado regularmente em meados do século XIX com o aparecimento da emissão de um sinal horário que permitia o acerto destes. O cronômetro, geralmente, é um relógio. Os cronômetros podem possuir pulseira ou faixa fixa que possam ser colocados em diferentes partes do corpo. Podem ser presos a um cordão para que possam ser colocados no pescoço. Ele serve para medir de forma o tempo de