corpo de prova

AVALIAÇÃO DA RESISTÊNCIA DOS
CONCRETOS COM CURA EM AMBIENTES COM
VIBRAÇÕES MECÂNICAS INDUZIDAS POR
TRÁFEGO DE VEÍCULOS

Contrato ACTUA-ND-4600004851/08
RELATÓRIO FINAL

CONCESSIONÁRIA DA RODOVIA PRES. DUTRA
LSE-DEE105-R20101231

DEZEMBRO DE 2010 Osasco/SP
31/12/2010
Data

FTomo

PAlmeida

LSE
Elaborado

RSantos

PAlmeida

LSE

LSE

LSE

Verificado

Qualidade

Aprovado

Equipe Técnica
 Pedro Afonso de Oliveira Almeida
Diretor / Prof. Doutor da EPUSP
 Nayara Yokoyama Vieira
Engenheira Civil / Mestranda em Engenharia Civil da EPUSP
 Fabrício da Cruz Tomo
Engenheiro Civil / Mestrando em Engenharia Civil da EESC/USP
 Prof. Dr. Pericles Brasiliense Fusco
Prof. Titular da Escola Politécnica da USP, Consultor Estrada Arian, 411, 06276‐120 – Osasco/SP

ii

SUMÁRIO

1 INTRODUÇÃO
2 REVISÃO BIBLIOGRÁFICA
2.1 Resistência dos concretos em ambientes com vibrações mecânicas induzidas por tráfego de veículos
2.2 Conceitos básicos sobre o concreto simples
2.3 Conceitos básicos sobre o concreto armado
2.4 Ruptura do concreto por esforços de compressão
2.5 Ruptura do concreto por esforços de tração
2.6 Fenômenos de aderência aço-concreto
2.7 Os fenômenos de ruptura do concreto com cura em ambientes com vibrações

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3
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3 ASPECTOS DOS CORPOS-DE-PROVA COM CURA EM AMBIENTE
COM VIBRAÇÕES
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3.1 Dosagem do concreto
3.2 Corpos-de-prova
3.2.1 Corpos-de-prova cilíndricos
3.2.2 Corpos-de-prova prismáticos
3.3 Vibrações induzidas durante cura
3.3.1 Plataforma vibratória
3.1.2 Vibrações induzidas durante a cura inicial dos corpos-de-prova
3.4 Procedimento para