CONTROLE DE SISTEMAS DE POTÊNCIA

TÉCNICAS AVANÇADAS DE CONTROLE DE SISTEMAS DE POTÊNCIA – COE879

UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO DE
JANEIRO
PROGRAMA DE ENGENHARIA ELÉTRICA
PEE/COPPE
Instituto Alberto Luiz Coimbra de Pós-Graduação e Pesquisa de Engenharia

TRABALHO COMPUTACIONAL II

COE879 – TÉCNICAS AVANÇADAS DE CONTROLE DE
SISTEMAS DE POTÊNCIA

AJUSTE DE PSS’s – SISTEMA NEW ENGLAND

PROF.: GLAUCO NERY TARANTO
ALUNO: SERGIO LEON ESCALANTE CÁRDENAS

SLEC

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TÉCNICAS AVANÇADAS DE CONTROLE DE SISTEMAS DE POTÊNCIA – COE879

SETEMBRO 02
Problema:
Dado o Sistema New England abaixo, calcule de forma gráfica, os “Mode
Shapes” de velocidade dos modos eletromecânicos.

Figura 1 Diagrama Unifilar do Sistema New England

As matrizes A, B, C e D em quatro pontos de operação do sistema, podem ser adquiridas na home-page. As entradas são as tensões de referencia do Regulador de
Tensão das maquinas (Gerador da Barra 30, 31, ..., 38), e as saídas são as velocidades das maquinas (Gerador da Barra 30, 31, ..., 38). O vetor de estados esta formado seguindo a mesma ordem, ou seja, Gerador da Barra 30, 31 ..., 38.
Tomando as matrizes A1, B1, C1, e D1 como sendo o caso base, pede-se:
1. Uma vez calculados os Mode Shapes do sistema, localize o gerador mais adequado de ter um PSS que atue no modo menos amortecido do sistema.

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TÉCNICAS AVANÇADAS DE CONTROLE DE SISTEMAS DE POTÊNCIA – COE879

2. Usando o critério de ângulo de partida, projete este PSS.
3. Projete os outros 8 PSS’s de forma que o mínimo amortecimento do sistema seja de 10%.
4. Teste os 9 PSS’s projetados nos outros três pontos de operação. No segundo ponto de operação as LT’s 3-18 e 25-26 estão desligadas. No terceiro ponto de operação as LT’s 16-17 e 4-14 estão desligadas, e no quarto ponto de operação todas as LT’s estão ligadas, porem o sistema esta com 360 MW a mais do que no caso base. Caso em algum dos pontos de operação o sistema apresente um amortecimento menor do que 10%, reajuste os