Considerações técnicas e econômicas no desenvolvimento de projeto de párachoques de veículos de passeio na indústria automotiva

2010-36-0413P

Considerações técnicas e econômicas no desenvolvimento de projeto de párachoques de veículos de passeio na indústria automotiva
Guido Muzio Candido; João Carlos Souza; Ruimark Creazzola Silveira
Engenharia de Desenvolvimento de Produtos – PSA Peugeot Citroën Automóveis

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ABSTRACT
The aim of this paper is to present the technical and economic considerations in the development of projects of front and rear bumpers fascias for passenger vehicles in the automotive industry. Regarding to the technical issues addressed, there are: choice of the raw material, viable criteria of style surface and engineering, thermoplastic injection criteria, structural analysis, feasibility of assembly on the factory and after-sale, fixation concepts and many others. Regarding to the economical context, were evaluated: project and production costs, reparability costs, shock parking, components lifetime and communization. Based on the experience in previous projects and on the scientific literature, and applying the considerations presented, alternative ways of conducting bumper development projects are proposed. In this context, this paper aims to present a practical example of the application of this proposal, in current production line vehicle, exploring its main technical and economical impacts.

RESUMO
O objetivo do artigo é apresentar as considerações técnicas e econômicas no desenvolvimento de projetos de pára-choques dianteiros e traseiros de veículos de passeio na indústria automotiva. Em relação às questões técnicas, são apresentados desde a escolha da matéria-prima, critérios viáveis de superfície de estilo

e de engenharia, critérios de injeção de termoplásticos, análise estrutural, montabilidades na fábrica e no pósvendas, reciclabilidade, até os conceitos de fixações e outros. No contexto econômico são observadas as questões de custos de projeto e de produção, custos de
reparabilidade,