conservação de energia mecanica

Objetivo

· Medir a velocidade instantânea do móvel.
· Obter a aceleração do gráfico V(cm/s) versus T(s).
· Obter o valor da aceleração local da gravidade.

Materiais Usados:

· Trilho de ar
· "carrinho"
· Centelhador na frequência de 60Hz
· Compressor
· Fita termo sensível
· Fita durex
· Régua graduada
· Bloco de folha milimetrado
· Blocos de madeira

Introdução:
Quando o trilho de ar está nivelado, ele consegue reduzir o atrito máximo devido à força de sustentabilidade ,exercida pelo ar comprimido, se anular com a força peso, fazendo com que o carrinho ande em movimento retilíneo uniforme, visto no último experimento, quando no trilho de ar existe uma inclinação a aceleração passa a não ser mais nula, podendo ser calculada pelo coeficiênte angular do gráfico V(cm/s) versus T(s).

Procedimento Experimental:
· Calculamos quanto valia a inclinação de cada bloco pele seno do ângulo formado entre a altura da mesa até o trilho de ar e o espaço percorrido no trilho de ar.
· A fita termo sensível foi fixada na fita metálica do trilho de ar com fita durex nas pontas.
· O bloco de madeira foi posicionado em baixo do trilho dando uma inclinação θ.
· O carrinho foi posto em cima do trilho de ar.
· O centelhador foi ligado e ajustado para frequência de 60Hz, o fio vermelho(+) foi preso ao fio que liga a fita metálica ao trilho de ar, o fio preto( terra) foi preso a parte metálica do trilho de ar.
· O compressor acoplado ao trilho de ar foi ligado.
· O carrinho foi abandonado em cima do trilho de ar, que começou a deslizar sobre ele acelerando durante a descida, o centelhador foi acionado quando houve a passagem do carrinho pela fita termo sensível, disparando choques na mesma.
· Foi repetido isso mais três vezes para cada inclinação.
· O centelhador e o compressor foram desligados, e a fita termo sensível foi retirada para medição das distâncias entre os pontos.
· As medidas foram anotadas e colocadas em uma tabela para ser feita a