Consequencias de Bird Strike na aviação comercial
Alunos, PE-Safety, Turma 2 – TAM Linhas Aéreas
Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA)
12228-900 São José dos Campos, SP, Brasil
RESUMO
Este artigo visa apresentar, através de uma revisão da literatura, as características do Bird strike (colisão de aeronave com pássaros) bem como abordar alguns dos acidentes mais conhecidos, os modos para prevenção e as suas consequências na Aviação Comercial. Existem registros de Bird strike desde os anos 1912. A prevenção é de grande relevância uma vez que um acidente deste porte causa diversos e custosos prejuízos ao operador na aeronave além da perda de vidas. As avaliações presentes neste artigo deve considerar a Aviação Comercial, compostas de aeronaves de companhias aéreas.
INTRODUÇÃO
Um grave problema brasileiro é o crescimento da população associado à ocupação do solo urbano que é feita de forma desordenada, bem como aos sistemas pouco eficientes de coleta de lixo e as condições inadequadas de Saneamento Básico. É relevante ressaltar também a falta de locais adequados para a destinação dos resíduos sólidos das áreas urbanas. De acordo com informações do IBGE (2000), 52,8% dos municípios brasileiros utilizavam os lixões para lançar seus resíduos. Assim, mais de 66 mil toneladas de lixo estavam sendo diariamente despejadas no solo, fazendo com que haja a proliferação de doenças e atraindo um contingente significativo de aves que aparecem em busca de alimentos. Por outro lado, a geografia pode ser considerada um potencial na incidência de aves, pois tendem a se reunir em áreas baixas ou pântanos onde o alimento é mais abundante. Desde o inicio da Aviação o homem e o pássaro precisaram compartilhar o espaço aéreo e em 03 de Abril de 1912 houve o primeiro registro oficial de colisão entre uma aeronave e um pássaro, o impacto com uma gaivota causou a morte do famoso piloto americano Call Rodgers e sua aeronave afundou nas águas de Long Beach, na