Confiabilidade e Manuten o M d I parte2

1163 palavras 5 páginas
20/03/2015

CONFIABILIDADE
&
MANUTENÇÃO
MÓDULO I

Prof.: César Lobato

10-02-2015

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MANUTENÇÃO
INDICADORES

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20/03/2015

Manutenção Classe Mundial

Manutenção norteada pelas técnicas mais avançadas de gerenciamento, execução e mensuração utilizadas no mundo de forma sustentável e estratégica, tendo como base a
Manutenção
Planejada,
Preditiva,
Engenharia de Confiabilidade e Gestão de Ativos em suas premissas.
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Indicadores Classe Mundial
Chamam-se “índices ou indicadores classe mundial” aqueles que são utilizados segundo a mesma expressão em todos os países.
Dos seis “índices classe mundial”, quatro se referem a análise da gestão de equipamentos e dois que se referem a gestão de custos.

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Indicadores Classe Mundial
 MTBF –MeanTime Between Failures, no Brasil conhecido como TMEF –Tempo Médio Entre Falhas.
 MTTR –MeanTime To Repair, ou TMPR – Tempo
Médio Para Reparo.
 MTTF –Tempo Médio Para Falha, ou TMPF.

 Disponibilidade Física do Equipamento.
 Custo de Manutenção por Faturamento.
 Custo de Manutenção por Valor de Reposição.

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Indicadores Classe Mundial
MTBF – TEMPO MÉDIO ENTRE FALHAS
É definido como a relação das horas disponíveis do equipamento para a operação
(HROP), pelo número total de manutenções corretivas neste equipamento no período (NTMC).

MTBF = ΣHROP / NTMC
A utilidade deste índice é a de observar o comportamento do equipamento, diante das ações mantenedoras. Se o valor do MTBF com o passar do tempo for aumentando, será um sinal positivo para a manutenção, pois indica que o número de intervenções corretivas vem diminuindo, e consequentemente o total de horas disponíveis para a operação, aumentando.

Obs.: O MTBF é apenas um parâmetro para a verificação da situação da manutenção no equipamento medido, não é correto dimensionar a periodicidade de um plano de manutenção a partir do mesmo.

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Indicadores Classe Mundial
MTTR – TEMPO MÉDIO DE REPARO
É dado como sendo a divisão entre a soma das horas de

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